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國家發改委批復蘇州軌道交通最新規劃 總投資近千億元

2018-08-15 20:14:14

    澎湃新聞記者 韓聲江

  8月14日,澎湃新聞獲悉,國家發改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)》作出批復,同意建設6號線、7號線、8號線及S1線等4個項目,規劃期為2018至2023年。線路總長137公里,總投資約為950億元。

  蘇州城市軌道交通第三期建設規劃自2017年上報國家發改委以來一直處于等待批復階段。據此前報道,在2018年7月份國務院辦公廳印發《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》后,國家發改委恢復了一度叫停的城市軌道交通建設規劃審批工作。

  國家發改委在批復中強調,要切實防范地方政府債務風險。嚴格按規劃批復要求落實地方財政出資,并分年度納入地方財政預算支出計劃,具備條件后方可啟動項目建設。

  國家發改委還要求,建立持續穩定的建設資金保障機制,項目籌資模式、資金來源不得隨意調整,嚴禁以債務性資金代替財政資金,嚴格落實融資資金償還來源,嚴禁通過融資平臺公司或以PPP等名義違規變相舉債。國家發改委將會同有關方面對項目資金落實情況開展專項檢查等。

  據了解,蘇州軌道交通6號線起于蘇州新區站,終于桑田島站,長34.2公里,共設車站28座,是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道及城際客流的重要集散線路。

  本期7號線起于相城大道北站,終于紅莊站,長27公里,共設車站23座,是古城東側的重要的南北客流通道及高鐵蘇州北站樞紐客流的重要集散線路(建成后與已運營的4號線支線組成完整7號線)。

  8號線起于華山路站,終于車坊站,長35.2公里,共設車站26座,是古城外圍從西北到東南的骨干線路及湖東地區的南北向骨干線。

  S1線起于夷亭路站,終于花橋站,長41公里,共設車站27座,與上海市軌道交通11號線相連,是昆山市東西向公共交通走廊及蘇昆滬三地的交通聯絡線。

  本輪規劃實施完成后,蘇州軌道交通總里程將達到347公里,線網總客流預計將超過400萬人次,城區公共交通出行占機動化比例達54%,軌道交通占公共交通出行比例達46%。屆時,蘇州將構建起功能相對完備的軌道交通網絡,并初步構建服務市域、連接上海軌道交通線網的市域線,進一步鞏固和強化作為長江三角洲重要中心城市的地位。

  目前,蘇州軌道交通集團正在積極推進各項前期準備工作,力爭2018年底開工建設6號線、S1線,2019年開工建設7號線、8號線,預計到2024年左右,4條線路將全部建成。

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